Atlantiküberquerung, Tag 121: Barbados

Wir sind da! Nach genau 14 Tagen sind wir beide guter Stimmung in Barbados angekommen. Wir hatten auf der Überfahrt ziemlich leichten, aber konstanten Passatwind. Nur an einem Nachmittag hatten wir Flaute. Im Durchschnitt hatten wir ca. einen halben Knoten Mitstrom. Die Hitze hat uns ab und zu etwas zugesetzt, vor allem an den windärmeren Tagen konnten wir es nur im Schatten aushalten. Unterdeck hatten wir tagsüber Temperaturen von 32°C. Aber man gewöhnt sich auch daran.

Wir kamen beide schnell in einen Bordalltag, die Tage liefen eigentlich immer nach dem gleichen Muster ab. Wenn wir beide wach waren, meist so zwei Stunden nach Sonnenaufgang, wurde erst einmal ausgiebig gefrühstückt. Den Nachmittag über wurde viel gelesen, ab und zu sind wir baden gegangen und haben ein wenig Sport gemacht. Wir trauten uns nicht ohne Seil ins Wasser zu gehen, da man in der Dünung schnell jemand aus den Augen verlieren kann. Dazu gibt es ja auch noch die Geschichten über die freischwimmenden Haie… Das Mittagessen fiel wegen Hitze aus und abends wurde dann gut gekocht. Essen hatten wir reichlich dabei, da wir ordentlich Reserven mitgenommen haben. Auch aus den haltbaren Lebensmitteln ließen sich Festmahle zubereiten. Zum Beispiel Entenkeulen mit Sauerkraut und Bratkartoffeln.

Mit der untergehenden Sonne gab es dann einen Sundowner und dann haben wir häufig einen Film geguckt. Die Nachtwache haben wir in zwei Wachen a 4,5 Stunden aufgeteilt. Dank AIS sah man alle Schiffe schon sehr früh auf den Computer, manchmal auch nur dort. Obwohl der Atlantik ziemlich groß ist und wir nicht mit vielen Schiffen gerechnet haben, trafen wir in der ersten Woche auf drei Schiffe, die uns in unter einer Seemeile Abstand passierten haben. Wir nahmen eigentlich immer Funkkontakt auf und bekamen dann eine Wettervorhersage. Sonst wurden uns alle zwei Tage Wetterinformationen per Textnachricht über das Satellitentelefon zugeschickt. Danke an unseren Wetterrouter.

Probleme an Board gab es eigentlich kaum. Nur einmal hatten wir zum Aufstehen ein wenig Stress. Der Wind hatte über Nacht nachgelassen und wir wollten den Spinnaker setzen. Als wir ihn dann hochzogen, wickelte er sich sofort um die aufgerollte Genua und wollte sich auch nicht mehr davon lösen. Zum Glück war der Wind nicht zu stark, sodass wir uns mit dem Fall am Vorsegel hochziehen konnten und dann den Spi wieder entüdeln konnten. Jeder der mal auf den Mast bei einem schwankenden Boot geklettert ist, weiß was das für eine scheiß Arbeit ist. In der letzten Nacht hatten wir etwas mehr Wind und haben dann nochmal unseren Spibaum zersegelt. Er ist in der Hälfte abgeknickt und eingerissen, macht aber komischerweise immer noch seinen Dienst.

Die fliegenden Fische waren auch so eine Sache, sie sind am Tag schön anzusehen und mit eine der wenigen Tiere die man hier auf dem Ozean andauernd sieht. Nur nachts sind sie leider ziemlich blind, sodass wir jeden morgen die verendeten Fische vom Deck sammeln mussten. Einer hat es sogar durch den Niedergang bis vor den Kocher geschafft. Die Fenster haben wir dann nachts mit gemischten Gefühlen offen gehabt, ich kann mir schöneres vorstellen, als von einem fliegenden Fisch geweckt zu.

Core Slider Jam 2010

Vom 25. Januar bis zum 02. Februar 2010 fand am Woodman Point, Australien, der diesjährige Core Slider Jam statt. Das Core Online Mag veranstaltet das Event und es wird immer beliebter. In diesem Jahr waren viele weltbekannte Kiter vor Ort. Unter anderem waren Andre Phillip, Aaron Hadlow, Jesse Richman, Susi Mai und Andy Yates am Start.

Aaron Hadlow hat zusammen mit Will Milne eine Videodokumentation erstellt, die wir euch hier zeigen möchten. Im ersten Video zeigen sie die ganzen Obstacles. Die sind in diesem Jahr echt riesig und machen einen sehr guten Eindruck. Die Obstacles wurden von unterschiedlichen Herstellern gesponsort. Cabrinha beteiligte sich an der Wall, die in ein Rail übergeht, Slingshot am Rooftop-Rail und NPX am Kicker.

Der Event wurde, wie es typisch für diese Jahreszeit in der Region um Perth ist, vom Wind verwöhnt, sodass die Pros reichlich Action zeigten und die Obstacles rockten. Es gibt im Moment 2 Action-Videos, eines nur vom 5-maligen Weltmeister Aaron Hadlow und eins mit vielen anderen Ridern. Beide sind besonders sehenswert und entführen uns ins Warme!

Snowkite Worldcup und deutsche Meisterschaft `10

Mehr als 70 Snowkiter haben sich am vergangenen Wochenende am Reschensee in Südtirol zur Snowkite Weltmeisterschaft getroffen. Neben Sportlern aus Deutschland waren auch Spitzenkiter aus Österreich, der Schweiz, Italien, Kanada, Norwegen und Tschechien an den Reschenpaß gekommen.

Drei Tage lang kreisten die riesigen farbigen Lenkdrachen der Kiter über dem verschneiten Reschensee. Beim Snowkiten lassen sich die Sportler von riesigen Lenkdrachen über den Schnee ziehen. Dabei stehen sie entweder auf Skiern oder auf einem Snowboard. Gefahren wird in den Disziplinen Freestyle und Race. Beim Race muss ein mehrere Kilometer langen Dreieckskurs absolviert werden. Dabei können Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h erreicht werden. Beim Freestyle dagegen läßt sich der Kiter von seinem Drachen zum Teil mehrere Meter in die Luft ziehen und zeigt dabei vor einer Jury unterschiedliche Drehungen und Figuren. Trotz nicht immer optimalem Wind konnten in allen Disziplinen Wertungsläufe durchgeführt werden.

Neben dem Weltmeistertitel wurden auch die Deutschen Meister 2010 gekürt. Neuer Deutscher Meister bei den Herren im Freestyle-Ski wurde der erst 18-jährige Marian Hund und der Kieler Jan Schiegnitz (Liquid Force) auf dem Snowboard.Bei den Damen holten sich im Freestyle-Board Iris Tonak den Deutschen Meistertitel.

Deutsche Meister bei den Herren im Race-Ski wurde Markus Pompl und im Race-Board Fabian Haberkorn. Bei den Damen holte sich Iris Tonak den Meistertitel im Race-Snowboard.

Nach drei Tagen auf dem zugefrorenen und eingeschneiten Reschensee sind alle Beteiligten durchgefroren, aber zufrieden mit den 1.Snowkite Weltmeisterschaften am Reschensee. „Wir haben das ganze Wochenende sportliche Höchstleistungen der weltbesten Snowkiter gesehen“, faßt Rennleiter Mike Quasten den sportlichen Teil des Events zusammen. Eventkoordinator Pascal Matzke freut sich über die vielen Zuschauer: „Mehr als 1.000 Zuschauer haben dieses Wochenende bei den Wettkämpfen zugesehen. Für viele war es der erste Kontakt mit dem Snowkiten. Und die Besucher waren begeistert“. Begeistert ist auch Tourismus-Chef Uli Stampfer von der Ferienregion Reschenpass: „Wir freuen uns, eines der besten Snowkitereviere in den Alpen zu haben. Dieser faszinierende Sport ist eine tolle Ergänzung zu den vielen anderen sportlichen Möglichkeiten, die die Ferienregion Reschenpass bietet und freuen uns schon auf die Snowkite Weltmeisterschaft 2011“. Im nächsten Jahr finden vom 4.-6.Februar 2011 die Snowkite Weltmeisterschaften 2011 erneut am Reschensee statt.

Neue Loaded Boards in Arbeit

Unsere Spione in Kalifornien berichten von einer neuen Palette an Loaded Boards. Mit dabei sind:

FREE-RIDE/DOWNHILL BOARD
Noch unbekannt, wann es kommen soll, aber das grobe Design steht. Es wird vermutet, dass es noch schneller als das Loaded Dervish sein wird.

DANCER VERSION 2
Das Board zum abdancen geht in die zweite Runde, der erste Prototyp wurde schon gesichtet. Nächsten Monat gibts mehr dazu.

TAN TIEN
In März gibts das Tan Tien, die Produktion läuft schon in vollen Touren. Es ist ein Mini-Dervish mit ausgeprägteren Tips, damit Shove-Its, Manuals und Pop-In-Hand-Moves deutlich verbessert werden.
Bilder gibts da

This will be a Happy New Year!

Let Go! Downhill-Longboarding vom Feinsten

Da hier in Norddeutschland die Straßen immernoch zu vereist bzw. mit Rollsplit verseucht sind, gibt es ein heftiges Video von der Loaded / Orangatan Crew. Mal wieder ein Video par excellence, gefilmt mit einem Fotoapparat (diesmal die neue Canon 7D). Die Video-Qualität ist einzigartig, die Action toppt dies aber noch.
Aber überzeugt euch einfach selbst:

Mehr zum Film findet ihr auf dem Loaded Blog: Behind the Scenes of Let Go!

Loaded Cevishe Testbericht

Das Loaded Cevishe ist mir leider noch nicht unter die Füße gekommen, aber ich bin ehrlich gesagt sehr heiß drauf, es mal auszuprobieren. Es ist definitiv kein Longboard, dafür ist es viel zu kurz… aber ein Skateboard ist es auch nicht, weil es fette weiche Wheels hat.

Ich hatte mir so ein Board früher selbst gebaut, Longboard Wheels an nem Skateboard Deck, allerdings ist das eher suboptimal, weil wenn die weichen Rollen das Deck berühren (was wegen der Größe sehr leicht passiert), stoppt es sehr abrupt.
Das Ceviche scheint der optimale Zwitter zu sein für Leute, die noch stylish den Ollie ein paar Treppen runter oder den Kantstein rauf machen wollen, aber trotzdem den Komfort eines Longbords nicht missen wollen (oder die bösen Blicke der Passanten nicht mehr ertragen, wenn man mit seinen 100A Wheels durch die Fußgängerzone heizt).

Also long story short, hier ist ein Testbericht des Cevishes aus der Sicht eines Surfers.

Interview mit Youri Zoon

Boost: What is the feeling like when you hear of such a great succes?

I was super happy but there is always a small part of yourself that say you can always do better, with a 2nd place your so close but still so far away of that 1ste place.

Boost: What is the reason for your success ? Is it only hard training ?

This year I trained really hard, and my injury made me stronger as well, hopefully this year i can even do 1 step higher.

Boost: Have you got a personal coach ?

Nope I train al by myself.

Boost: You and Kevin are the top riders of the year. Now the Netherlands are the leading country in kitesurfing! Is that only about the conditions, or because Dutch peoples has got more support by the media and economy ?

I don’t what it is but yeah, for the last years the Dutchies have doing really well! we do get a lot of support but I don’t think this is the main thing, Kevin and Me we both really wanna do this , this is our life and we go a 100% for it!

And you know what they say ‘ it ain’t Dutch it ain’t much”

Boost: Where are you going to train in the winter season this year ?

At the moment I am for 2 months on South Africa and after that maybe some places more.

Boost: What are your plans 2010?

Taking the world championship home! haha

Boost: Kitesurfing is a big part in you life, what are you doing when you’re off the water ?

Trying to do some other sports or just Email al my Sponsors, magazines, forums etc or just have a lot of Fun with friends.

Boost: You’re riding the best products of Slingshot Kiteboarding and Boards of Brunotti. What can you say about the new RPM 2010, what has been changed!

Not much , we where so happy and satisfied about the kite so we just added some small fine-tuning details and that’s it. The Graphics are a little different as well. But what you have to change on a kite that is good :d hahha

Boost: The last question is about your new Boards. It looks great and we showed it in our blog the last weeks. Whats special about it?

The board of 2009 sold really well, I was riding really good as well we some good feeback from lot of people, but I am always looking for the best , so I tried some boards, and we made it a little stiffer and we got some channels in the tips, which gives the board a little les torsion. What results in more pop again. We made some new footstraps as well, super comfortable and the fitting is very nice. If you don’t have one yet, run to the shop before the are sold out  hahahahaha

Boost: Thanks for the Interview, Youri!

Diese Bilder und mehr gibt es auf www.yourizoon.com. Youri fotografiert auch selber: www.yzpictures.nl