
Moin Moin.
Wir sind hier auf Helgoland und lassen es uns gut gehen. Leider hindert der starke Westwind uns an unserer Weiterfahrt und so verbringen wir die Tage mit Bastelarbeiten am Schiff, Fotosessions und Kitesurfen auf der Düne. Wobei letzteres etwas schwierig ist da man nur an einer Stelle und eigentlich auch nur außerhalb der Flugzeiten surfen darf. Dafür schwimmen überall Robben rum, so dass man beim Absprung echt schon aufpassen muss was da in Lee schwimmt;). Das neue Material von F.One, der Bandit 3 und das Acid sind der Hammer. Ich bin bisher nur den 8er Bandit 3 geflogen und hatte trotz super böigen Bedingungen mächtig Spass. Auch Megaloops sind absolut kein Problem mit meinem neuen Kite.
Gruß, Klaas Völtzer


















Das Magazin “The Kiteboarder” hat Rafael Salles von F-One zu den neuen Produkten 2010 interviewt
Vom 10 bis 13 Oktober fand das Kids Camp Pro statt, wo der Boost-Rider Stefan Permien die Funktion des Trainers für vier Tage übernommen hat. Hier sein kleines Tagebuch:

Tag 1:
Am Donnerstag war Treffen um 10 uhr morgens angesetzt, also musste ich um 6 Uhr aufstehen, weil ich natürlich mein Auto nicht gepackt hatte und dann noch von Kiel zum Regenbogencamp nach Born musste. Born ist auf dem Darß östlich von Rostock im wunderschönen Mecklemburg Vorpommern. Um 10 uhr angekommen, gab es ein ausgewogenes Frühstück und sechs hochmotivierte Nachwuchs-Kitesurfer saßen mit mir am Tisch. Zuerst wurden die Sicherheitssysteme der Kids getestet. Dann ging es nach Pruchten auf den Bodden, um eine erste Session zu fahren. Leider war sehr wenig Wind und ging immer weiter in die Knie. Nach 2 Stunden vielen die Schirme fast vom Himmel und somit mussten wir zusammenpacken. Nach einer kleinen Stärkung ging es dann nochmal 1 Stunde an die Wakeboardanlage.
Tag 2:
Am Freitag ging es um 8 Uhr morgens sportlich mit einer 6Km Jogging-Tour los. Danach Frühstück und anschließend ein paar Tipps zum Springen an der Wakeboardanlage. Zur Anlage ging es dann anschliessend auch um 12 Uhr für gute 2,5 Stunden. Alle Teilnehmer haben Sprünge, Raileys und auch S-Bends versucht und auch gestanden. Am Nachmittag wurde dann Fussball gespielt, dabei hatten nicht nur die Kids Spaß, sondern auch einige der angereisten Eltern. Das „Team Kitesurf“ mit Uwe, Janis, Helge, Achim und mir gewann mit 10 zu 6.

Tag3:
Juhu der Wind ist da! Naja zumindest sollte der Wind kommen. Morgens stand wieder Laufen auf dem Programm. Dann habe ich ein wenig Theorie-Unterricht im Bereich Contest fahren und Vorbereitung gemacht. Am Nachmittag kam, wie angekündigt, der Wind. Nach langem Einfahren wurde die Single gestartet. Die Kids gaben trotz böigem Wind und Kabbelwasser Vollgas. Danach war freies Fahren angesagt.
Tag4:
Sonntag kam der Wind aus Nord bis Nordost. In Born kam der Wind ablandig und somit zogen wir weiter nach Saal. Dort kam der Wind leider auch ablandig und somit ging es im Neoprenanzug noch ein Dorf weiter, um dort bei Sideonshore die Double-Elimination durchzuführen, um eine endgültige Rangliste zu ermitteln.
1.Platz Helge; 2.Platz Leon; 3.Platz Konstantin; 4.Platz Mats; 5.Platz Lucas; 6.Platz Janis


Die “Zest” ist am 19. September unter “Boost-Kiteboarding.com” Flagge in See gestochen.
Als erstes Ziel wurde Glückstadt an der Elbe angefahren. Am Sonntag den 20. September ging es weiter in Richtung Cuxhafen. Aktuell befindet sich die Segelyacht auf dem Weg nach Helgoland und dann die Küste in Richtung Holland zu segeln. Das Boost Team ist besonders glücklich darüber, dass am Ende doch noch alles geklappt hat.
So haben die Jungs auf den wirklich letzten Drücker alles bekommen und organisiert. An Board der “Zest” haben auch einige Kites und Boards von F.One Platz gefunden und warten auf ihren späteren Einsatz. Der neue Bandit 3 ist etwa in nahezu allen Größen dabei. Jan und Klaas haben sich zudem für das F.One Acid und das neue Bamboo entschieden. Mit Trapezen von Liquid Force und Klamotten aus dem Hause Sorrüz (danke an Sebastien Dumarest) ist nun alles an Board, um die Reise sportlich zu gestalten. Boost-Kiteboarding als Hauptsponsor bedankt sich recht herzlich bei Triggernaut, F-One International Kiteboarding sowie Sorrüz für die Unterstützung dieser Reise.
Große Eile gibt es im Moment nicht. Stattdessen Die Zest wird in ca.6 – 8 Wochen die Küste von Portugal erreichen. Eine der anspruchsvollsten Strecken in Europa wird wohl der Golf von Biskaya. Dieses Seegebiet ist für schlechtes Wetter, starke Stürme und extremen Seegang bekannt und viele Seeleute haben daher eine Menge Respekt davor.
Das Boost-Team plant Jan & Klaas auf einem Abschnitt an der Nordküste Portugals für eine Woche zu begleiten.















Wir haben Ruben Len10 interviewt. Wir haben ihm unter anderem über den neuen Fuel, seine Arbeit bei Slingshot und seine Pläne ein paar Fragen gestellt. Wir haben das Interview mit Absicht auf Englisch gelassen, da so seine nette Art besser rüber kommt!

Hi Ruben. I’m glad that you are ready for an interview with Boost-Kiteboarding.com! How are you and where are you right now?
Hi guys, what’s up…I’m fine mate, I’ve actually been able to relax a summertime at home and spend some time with my dear friends and family for the first time in four years. I really enjoyed it and am feeling great, fully motivated for a winter full of hardcore kiteboarding action.
What’s your favorite spot in the world?
It depends on how I feel like riding. Strong winds are my favorite, so South Africa has to offer this many days. Cape Town rocks!
Or a good old storm in Holland would be my favorite place to ride. But if I want to ride wakestyle I need some more chilled out conditions, so Brazil would be the spot for that.
Why aren’t you competing any more? All the people wanna see you ride!
I just don’t feel like traveling my ass of to locations that are not working all the time or that don’t allow me to ride the way I want.
The judges want to see more technical stuff, more spins and passes. I just like going big and powerfull and that just doesn’t always work in competitions, that’s why I just focus on promoting the sport and my sponsors by making vids and giving demos around the globe.

What are you doing if you’re not kiting? Are you studying or working for Slingshot?
If I don’t kite, I’m either wakeboarding behind the cable. Playing with my dj mixer, or planning my next trip. No studying for me, the whole world is one big school so I learn the things I want on the road.
What are the next desinations this year man?
For the coming months, I’m going to escape the Dutch winter and have it well hard elsewhere in the world. I’ll hit Brazil in October, New Caledonia or Australia in November and then I’m off for a big trip to South Africa.
The dutch kitesurfers are very succcessfull in the world, why? Is it about the great cheese? Or all these beautiful girls?
I think it’s the cheese mate, I’ve got a great cheese shop right around the corner from my house. Haha, nah I think it’s because we’re really motivated and we’ve got all kinds of conditions hitting our beaches. So we get comfortable in all kinds. If it ain’t Dutch it ain’t much!! ;) We’re all pushing eachother to have more fun and ride harder.

Your Sponsor is Slingshot, tell us more about you and Slingshot.
I have been with Slingshot for over 8 years now and they’ve always believed in me and they understand the core of the sport. So we have the Fuel kite which we have been developing and improving a lot over the past years. Slingshot knows they need a hardcore c-kite to keep kiteboarding cool. But they also know how to create quality products and grow the market. So they believe in me and let me do my thing, give me the best support and let me be part of the family.
Slingshot is a really cool brand with a lot of performance and freestyle stuff ! Whats the difference to other brands on the kitemarket ?
Slingshot has been there from the beginning and have always been progressing. That because they have good people behind it.
They do in what they believe and do it with passion. When I was a little kid I actually fell in love with the brand…It gave me a feeling I was part of something different. And look now, I still am. So it’s just the great energy that flows and the knowledge they have to be the great brand they are.
Have you used the new Slingshot Octance ? How is it?
The Fuel has been my kite, and I get annoyed by anything that flies not the way I want to. So they let the testing of other kites to other team riders like Ben Wilson and Youri Zoon. They know how to make great product. So no doubt Tony’s killing it with this one.

The Fuel is “your kite”! Whats new on the Fuel 2010?
It’s mine! ;) haha…I love it! Imagine, if a kitedesigner listens to your needs when making a kite. That’s just insane, and for me it’s even more insane because I have been riding the Fuel for over 8years so I know what I want to achieve. Every year I get better and better, more comfortable with the gear and it just works. I learn how to handle more wind and that’s how we improve our gear over and over again. We learn!
So for 2010, we just had to make some minor tweaks to the profile to give it the grunt I needed. Tony Logosz, Slingshot’s kitedesigner has been studying my riding too and he knows how to translate this into the kite. Right now it just flies more direct and has a pretty stiff profile so it holds it’s constant power in the window. It’s just a great solid kite, especially on 20m lines. That’s the way I ride it.
Ruben, you´re still traveling since you are 15 years old, is it the same now, or is it more business ?
Dude, it has changed so much from when I was 15. Of course I still love it and I’ve always been pretty serious about my riding. It started with passion and it still is, but you always try to lead it in the best way possible… But the business side has become more interesting as well. I like it, sometimes it’s a lot of work. Especially in the head. There’s so many things that I need to keep in mind, so many people that want something. But I learn and learn, so every year it’ll go more professional. It’s awesome and I totally enjoy it.
When are you back in Germany the next time? We are really looking forward in nice loops!
In 2010, after my sick ass wintertrip where I will of course keep you guys updated from on: OnTheLoose.tv I’ll definitely be planning some sessions in Germany. Bring on the storm and I’ll be there!
Aight, thanks man!
Peace and ride hard!
Ruben LEN10

Wir haben es ja schon vor geraumer Zeit angekündigt, dass wir die Klamotten und die Neoprenanzüge der französischen Trendmarke SOÖRUZ bei uns in das Programm aufnehmen werden. Nun ist es endlich soweit und wir haben schon einen kleinen Teil der Modeprodukte und den wärmsten Anzug online gestellt. Der nächste Winter kommt bestimmt, auch wenn es zur Zeit noch einmal richtig schön draussen ist.

Soöruz ist in Frankreich schon eine richtig große und etablierte Marke. Sie sponsern dort viele Wettkämpfe und gute Rider, unter anderem aus dem Wellenreit-, Wakeboard- und Kitesurfbereich. Sie setzen auf farbenreiches und stylisches Design. Die Kleidung zielt hauptsächlich auf Sportler und bietet somit größtmöglichen Komfort.
Über die Zeit werden wir immer mehr Produkte von Soöruz online nehmen. Unter anderem die komplette Neoprenkollektion und weitere Kleidung. Ein Blick in unseren >>Soöruz-Shop<< lohnt sich also immer!

Moin Christian,
dieses Jahr hast du es trotz deiner Verletzung unter die Top 10 in Deutschland geschafft, immerhin doch eine gute Leistung. Bist du zufrieden?
Ja und nein! In Warnemünde bin ich ja noch hin und her gefahren, damit der Fuß nicht komplett kaputt geht und somit die Punkte für den letzen Platz und die Gesamtwertung zu ergattern. Dann habe ich wirklich eine Pause eingelegt und war vor Fehmarn dann wieder eine Woche auf dem Wasser. Dort wurde dann allerdings nur die Single-Elimination gefahren, in der ich gleich im ersten Heat einen zu starken Gegner hatte. Naja lange Rede, kurzer Sinn, die Top 10 ist natürlich super und im nächsten Jahr dann auch hoffentlich die Top 5! Aufs Wasser komme ich zumindest wieder oft genug.
Du bist ca. 6 Wochen ausgefallen und das mitten in der Saison! Wie ist das für jemanden, der ausgerechnet noch an einem der besten Spots in Deutschland wohnt?
Das war schon schwer. An dem Tag als ich mich verletzt habe, war der Beginn meiner 10 Wochen Semesterferien. Davon so lange Pause zu machen hatte ich mir nun nicht gerade vorgestellt. Doch dann kam die PKRA nach St. Peter-Ording, das hat etwas abgelenkt. Dort habe ich einen Teil meiner Sponsoren getroffen. Triggernaut, Kitefactory und Brunotti waren vor Ort und haben ihre Produkte präsentiert. Ich konnte dem Contest zuschauen und habe mit Freunden am Strand relaxt. Nach der PKRA und knappen 4 Wochen Pause bin ich das erste Mal wieder aufs Wasser gegangen, doch die Ärzte lagen mit den 6 Wochen Pause eher richtig.
Kurz noch einmal zum Thema Sankt Peter Ording! Du bist quasi “Homie” hier, was genau gefällt dir so an diesem Spot?
Der Spot hat alles zu bieten, von Flachwasser bis zu relativ sauberen Wellen (für deutsche Verhältnisse), ausserdem kann man in St. Peter-Ording bei jeder Windrichtung einen passenden Strandabschnitt finden. Und das alles innerhalb von 5km vor der Haustür. Am liebsten gehe ich bei ONO-Wind am Hauptstrand raus. Der Wind ist dann zwar ablandig, aber es ist nichts los auf dem Wasser und man kann perfekt filmen, fotografieren und das spiegelglatte Wasser genießen. Man sollte aber sicher Höhe laufen können, wissen wo die Sandbänke sind und wie weit man stehen kann, da Strömung und Windlöcher nicht zu unterschätzen sind.

Ich hab mal gehört, dass SPO mit die höchste Windausbeute in Nordeuropa bzw. in Deutschland hat? Stimmt das?
Ja das ist richtig! Eigentlich hat man das ganze Jahr über eine recht große Windausbeute. In St. Peter komme ich im Schnitt bis zu 5 Mal die Woche aufs Wasser. Wenn ich das mal mit Flensburg vergleiche, wo ich studiere, sind es höchstens 3 Mal. Deswegen fahre ich auch an meinen freien Tagen häufig nach SPO. Hin und wieder steuere ich auch Fehmarn, Kiel oder die dänische Küste an.
Welche Ziele hast du für das nächste Jahr?
Da habe ich mir noch keine richtigen Gedanken zu gemacht. Es macht riesigen Spaß neue Spots zu entdecken und zu Reisen. Ich weiß nicht ob ich nächstes Jahr wegfliege, aber mit dem Auto wird bestimmt mal ein Trip unternommen. Dänemark bietet sehr viele coole Spots, vielleicht fahre ich aber auch mal in Richtung Belgien und Holland.
In diesem Jahr habe ich mit Freunden einen Slider gebaut, da planen wir noch einen Kicker hinzu. Mittlerweile kenne ich auch ein paar gute Hobbyfotografen, mit denen ich auch losziehen möchte. Videos kommen bestimmt auch dabei rum.
Was die Contests angeht, fahre ich wieder die deutsche Tour mit. Vielleicht auch einen Worldcup, wenn wieder einer in Deutschland statt findet. Allerdings muss es auch alles immer mit dem Studium passen.
Aber warum jetzt schon das nächste Jahr planen? Dieses Jahr geht doch noch gute 3 Monate. Ich war bisher jeden Winter auf dem Wasser und nun werde ich es das erste Mal mit meinem NPX Trockenanzug probieren.
Ich arbeite auch viel mit meinen Sponsoren zusammen, das wird sich, denke ich, im nächsten Jahr noch weiter ausbauen.
Dein Freund und Trainingspartner ist Stefan Permien, wie lange kennt ihr Euch schon?
Ich habe Stefan in St. Peter-Ording kennengelernt. Er hat dort vor ein paar Jahren ein paar Tage verbracht. Auch wenn SPO eine Anlaufstelle von einer Menge Kitern ist, gab es damals keine, die dort Unhooked-Tricks oder auch sonstige spektakuläre Moves gemacht haben. Als ich das dann gesehen habe, wusste ich, was möglich ist und habe auch damit angefangen Manöver auszuprobieren.
Mittlerweile sind wir Teamkollegen und ich fahre auch öfters nach Kiel oder wir treffen uns da wo Wind ist. Diesen Herbst planen wir Videos und einen Trip nach Marokko.

Pusht ihr Euch gegenseitig wenn ihr aufs Wasser geht?
Na klar. Ich lerne viel, wenn ich mit besseren Fahrern auf dem Wasser bin. Stefan hat schon Handlepasses gemacht, da hab ich noch versucht Höhe zu laufen. Es pusht mich, weil ich dann genau vor meiner Nase sehe, wie etwas funktioniert. Wenn man sich ein Video ansieht, hat man nicht mehr alles im Kopf bis man am Strand ankommt. Ein Beispiel dafür ist Hackwind mit den 6er Thunderbirds. Kiteloops sind meine absoluten Lieblingstricks. Man will immer höher und weiter kommen als die Anderen.
Bei den Flensburgern und St. Peteranern sind aber auch viele gute Kiter dabei, mit denen ich regelmäßig die Strände ansteuere.
Du wirst nächste Woche zu dem KPWT Worldcup in Marokko fahren. Wie sind deine Trainingsvorbereitungen gelaufen?
Naja, im Sommer hatte ich ja eine lange Pause und nun musste ich nochmal eine Woche für eine Klausur lernen. Ich habe nun angefangen neben dem Kiten noch Training zu Hause zu machen. Das bringt eine Menge. Man kann länger kiten, ohne die Kraft zu verlieren. Hinzu kommt, dass man sich überlegt, wie neue Tricks funktionieren und dann richtig heiß ist, wieder aufs Wasser zu gehen. Anfang des Monats hatten wir ein paar richtig gute Tage. Es war heiß, der Wind war konstant und das Wasser spiegelglatt, ein Tricklabor eben. Da habe ich ein paar neue Moves gelernt, die im Moment aber noch unsicher laufen. In Marokko habe ich noch 3 Tage, bevor der Contest los geht. Die werden von morgens bis abends voll ausgenutzt.

Wie siehst du deine Chancen einen guten Platz hinzulegen ?
Im Freestyle wird es schwer. Ich habe gesehen was die Gegner so machen. Wenn ich einen guten Heat habe, kann es laufen. Ich lass mich da mal überraschen. Ich sehe die Freestyle-Disziplin als Herausforderung und als Training für die nächste Saison. Auf einem Worldcup sammelt man bestimmt reichlich Wettkampferfahrungen, die mir dann in der nächsten Saison zu Gute kommen.
Aber es gibt ja noch mehr Disziplinen. Race und Wave werde ich nicht mitfahren. Racen kann ich ungefähr überhaupt nicht und es macht mir keinen Spaß. Wavekiten macht mir zwar riesigen Spaß, doch kann ich nicht so viel Equipment mitschleppen. Naja wer weiß, vielleicht melde ich mich ja doch spontan dafür an. Dann bleiben noch die Disziplinen Slider und Kiteloop. Im Sliden habe ich nun meine ersten Schritte hinter mir und komme sicher über die Obstacles. Wenn ich dann noch einen Handlepass am Ende einbaue, läuft das. Auf die Kiteloop-Disziplin freue ich mich am Meisten. Hoffentlich haben wir viel Wind und können uns gut wegbimsen.
Du bist einer unserer ersten Teamfahrer an Board gewesen? Was gefällt dir an Boost am besten?
Boost war mein erster Sponsor und hat an mich geglaubt. Das hat mich weiter gebracht und motiviert zu trainieren. Das Team arbeitet super zusammen. Die Zusammenarbeit mit Boost-Kiteboarding.com macht Spaß und ermöglicht mir neue Wege.
Vielen Dank!
Kein Problem! Bis zum nächsten Mal.
