Slingshot 2010 im Shop

Ruben Len10 präsentiert uns mal wieder ein durchgeknalltes Kiteloop-Video aus Holland. Es ist nun schon der dritte Teil seiner Stormsjees Serie. Er fährt dort den 2010er Fuel und sein Pro-Board Lunacy. Es ist beeindruckend, was man aus seinem Material heraus holt, wenn man viel Erfahrung mit der Fähigkeit paart, seinen Kopf auszuschalten. Viel Spaß dabei:

Mittlerweile sind bei uns im Online-Shop die 2010er Slingshot Kites eingetroffen und morgen werden noch die Slingshot Boards für die Saison 2010 eingestellt. Ein Blick in unsere >>Slingshot-Ecke<< lohnt sich also immer!

KPWT Marokko

Am 22.09. starteten unsere beiden Teamfahrer Stefan und Christian in Richtung Dakhla – Marokko. Dort fand ein Tourstop der Weltmeisterschaftsserie KPWT statt. Hier der Bericht von Christian Winkenjohann:

Wir kamen mitten in der Nacht in Dakhla an. Es ist ein Zeltcamp mitten im Nichts am Rande der Sahara. Von unserem Zelt konnten wir direkt auf die Lagune blicken und hatten riesige Sanddünen um uns herum. Am ersten Morgen waren wir natürlich gleich heiß auf das Wasser zu kommen und das perfekte Flachwasser mit unseren 6er Thunderbirds zu rocken.

In Dakhla sieht jeder Tag gleich aus, da man nicht wirklich viel machen kann. Aufstehen, frühstücken, Small Talk, Mittag, Kiten, abendessen, schlafen. Wir sind jeden Tag den 6er, 8er oder 10er gefahren. Den 12er mussten wir nur ein Mal auspacken.

Der Tag des Contests rückte nächer und wir schrieben uns ein. An den ersten beiden Tagen sind wir den Freestyle gefahren. Da ich krank war, lag ich meistens bei knappen 40 Grad mit Pullover und Jeans am Strand und habe mir die Heats angeschaut. Für mich war deshalb im Freestyle nichts zu holen. Stefan Permien hingegen legte ein wahres Feuerwerk an Tricks aufs Wasser und kämpfte sich bis auf den 4ten Platz vor. Jesse Richman wurde 1ster, Leander Vyvey 2ter und petr Tyushkevich 3ter.

Der Kiteloop-Contest war nicht so berauschend, da wir mit unseren 10ern komplett unterpowert waren. Diese Disziplin wurde leider auch nie zu Ende gefahren.

Nun lag die Priorität auf Wave und Race. Die Racer ließen die komplette Lagune hinter sich und lieferten sich so einige Kämpfe. Auch hier gewann Jesse Richman vor Bruno Sroka. Im Wave wurde Mitu Monteiro erster.

Am letzten Tag sind wir die Slider-Comp gefahren. Das war ein riesiger Spaß, da es keine “normalen” Heats waren. Wir hatten in Gruppen immer 20 Minuten Zeit um die Rails zu rocken und 2 von 7 kamen weiter in die nächste Runde. Stefan stand am Ende sogar auf dem Treppchen auf Platz 2. Auch hier wurde Jesse Richman erster.

Nach dem Contest hatten wir noch ein paar Tage um an einem der besten Spots zu trainieren. Wir freundeten uns immer mehr mit den heimischen Tieren an und relaxten. Am 5.10. traten wir die Rückreise an, die nach einer langen Nacht am Casablanca Airport mit einem Besuch bei Triggernaut in Kassel endete.

Christian hat einen kurzen Clip zusammengestellt, damit ihr euch ein Bild von dem Flachwasserspot machen könnt:

Atlantik-Überquerung: Tag 18, Biskaya

Der ständige Regen und das nasse Herbstwetter, vor allem auf den englischen Kanalinseln, haben uns voran getrieben, so dass wir die letzten 7 Tagen fast ausschließlich auf See verbracht haben. Von Bulounge aus sind wir auf die Kanalinsel Alderney gesegelt. Die kleine Insel wird immer noch als Lehnswesen regiert und mag bei gutem Wetter auch echt schön sein, aber an dem Tag als wir den Südwestwind abgewettert haben hat es durchgehend geregnet. Ab und zu gab es auch mal Nebel dazu – zur Abwechslung.
Von Alderney aus sind wir dann direkt über die Biskaya nach A Coruna (Spanien) gesegelt. Die 4 Tage auf See hat die Zest gut gemeistert, auch wenn der Wind leider häufig gegen an war. An Deck war es scheiße ungemütlich. Wir haben die meiste Zeit unter Deck verbrachten und nur ab und zu mal den Kopf rausgestreckt, um nach Schiffen Ausschau zu halten, die Segel zu kontrollieren und wenn nötig den Autopiloten (Hein) neu einzustellen.

Die Nacht verbrachten wir im drei Stundenrhythmus: also 3 Stunden schlafen und 3 Stunden Wache gehen. Durch den teilweise starken Südwestwind und die immer noch nicht komplett dichte Zest war eigentlich nur eine Koje trocken genug wo wir abwechselt drin schliefen.

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Gestern morgen kam dann die Küste von Spanien in Sicht und wir wurden für unsere Anstrengungen reichlich belohnt. Mit leichten Rückenwind segelten wir unter Spi in die Bucht von A Coruna. Die Sonne brannte auf uns hinunter, das Wasser ist tief blau und alle Wintersachen konnten erst Mal wieder in der Seekiste verschwinden. Für die nächsten Tage ist starker Ostwind angesagt und wir haben uns gerade ein Auto gemietet um an die besten Wavespots zu kommen.

Jule Hosp Bildergalerie

Der für Boost aktive internationale F-One-Teamrider Jule Hosp hat uns ein paar seiner Bilder aus dieser Saison von Mauritius und aus Brasilien zukommen lassen. Wir haben dafür extra eine Galerie angelegt, die ihr durch einen Klick auf das Bild anschauen könnt. Er ist auf den Bildern natürlich mit dem neuen F-One Material, wie dem Bandit 3 und dem Acid 3 zu sehen. Viel Spaß dabei!

Trick-Erklärung: RAILEY

Der Railey ist wohl einer der leichtesten ausgehackten Sprünge bei Kitesurfen. Allerdings bildet er die Basis für fast jeden weiteren Unhook-Trick. Im ersten Schritt solltet Ihr einfach mal das sicher Ein- und Aushaken eures Fluggerätes üben. Kleiner Tipp! Fallt bei den ersten Versuchen kräftig ab, dann zieht der Schirm einfach nicht so an der Bar und ihr könnt euch wesentlich leichter von den Leinen trennen. Wenn dieses Manöver sitzt – Kommen wir zur Flugphase. Dazu fliegt ihr euren Schirm auf ca. 10 ? 11 Uhr (bei linkem Bein vorne) und baut Geschwindigkeit auf. Fallt ein wenig ab und hackt euch aus. Nun kantet Ihr wieder an und baut Leinenspannung auf bis ihr das Gefühl habt, damit könnte man auch bis zum Mond geschossen werden, ;-) deshalb auch ?loaded? genannt. Kurz bevor ihr es nicht mehr halten könnt, drückt ihr das hintere Bein gegen den Wasserwiderstand und springt ab. Es ist wichtig, dass ihr nach dem Absprung versucht die Beine soweit wie möglich über den Kopf zu bekommen um die typische Railey-Form zu erreichen. Anschließend die Landung anvisieren und beim ersten Wasserkontakt stark in die Knie gehen, damit der Sprung abgefedert wird. Um euch entspannt einzuhaken – einfach wieder etwas abfallen.

F-One Addikt 2

Check out F-ONE’s latest movie… ADDIKT II
Featuring: Mitu Monteiro, Etiene Lhote, Pauline Boussard, Alex Caizergues, Randy Heremann, Eli Zarka, Raphael Salles, Micka Fernandez and the Bandit 3.
Fettes Waveriding, und Freestyle Moves à la Bruce Lee…

Interview Mitu Monteiro

Mitu ist einer der besten Waverider der Welt. Auf der KPWT in Sylt hat er mit seinen strapless Kiteloops für staunende Gesichter gesorgt und gezeigt was alles auf einem Waveboard möglich ist. In Portugal konnter leider nicht teilnehmen, sonst wäre Mitu Nr 1 im Ranking, weil er an jedem anderen Event den Topscore von 2100 Punkten erreicht hat.

Boost: Hey Mitu! Growing up in Cape Verde, it seems natural to go kitesurfing. How did you first come into contact with the sport?

Mitu: I started with bodyboarding when i was a kid (7 year old) then Windsurf, surf and so when the kitesurf appeared I guess in 1998/2000 I was the first native to try it and I loved it directly. In fact it took me some years to practice kite 90% , time until we were able to gets some gear here in the island !!!

Boost: As legend has, you met Raphael of F-One on the beach, who left you a kite and a board, and you went pro? Is this the spirit of F-One?

Mitu: It is not exactly like that, in fact first I was “sponsored” by RRD because I was working in a windsurf center with this brand and one day in Ponta Preta I saw Raph riding and ripping the waves so easily even with the off shore wind that it push me to try his kites. From that session I felled so confident in my wave riding that when Raph ask me if I like and if I wanted a set for the winter I definitely accept and change for F-one. From this moment I used to try many others kite but never feel as good as with mine…..?

Boost: One year later, you’re ripping it up in the worldcup with amazingly smooth riding style, almost dancing on the water. Whats the key to your riding?

Mitu: I guess a mix of all water sports i practice with a lot of time on the water training…..

Boost: Which kite and board are you currently using? Do you use different board sizes or shapes, depending on the size and characteristics of the wave?

Mitu: 6.0 or 6.2 strapless with 8 metros bandit 3 is my favorite set but i use also 5.6 bamboo specially here in Sal in fast and hollow waves.

Boost: The Bandit 3 is even better than the famous Dos, more windrange, more stability… Did you have an influence on the development of the kite? Does it help you to further push your limits?

Mitu: Not directly on the R&D but sure I give my feeling as soon as I try a new kite. Yes this kites are really easy and performant whatever the conditions so it helps further push the limits of my riding.

Boost: If you could one place to spend the rest of your life, where would it be?

Mitu: At home in Cabo Verde …..

Boost: People loved your riding at the Worldcup in Sylt, Germany. How did you like the event and the conditions?

Mitu: Yes i loved this event , it was pretty cold for me but i enjoy the conditions and the atmosphere with the public was super great. Perfect organization also, i would like to return there next year….

Boost: You won every stop exept for Portugarl. What happened?

Mito: During the KPWT Portugal  I was in Mauritius with the F-one Int team for the shooting of addikt2. Did you see it ?

It was unlucky with the timing but anyway I’m still in the ranking because for  4 events/1 discard means that I’m heading the Wave Master with 3 victories…..

Boost: Strapless kiteloops, multiple rotations, anything seems to be possible on a waveboard these days. Where do you see waveriding in a couple of years?

Mitu: Yes it is amazing what we can do now strapless, it is another step in wave riding and also in freestyle, it give sagain another dimension of the sport and I guess future will proved that there is no limits to the extreme.

Boost: www.boost-kiteboarding.com would like to thank you for the interview! All the best & hope to see you next year in Germany.

Mitu: Thank you also and for sure see you in Germany or in CV this winter….